Not known Facts About bahagian enjin kereta
Not known Facts About bahagian enjin kereta
Blog Article
udara dari luar hanya boleh memasuki kedalam ruang kenderaan melalui penutup udara dibahagian kiri enjin.Jika berbau petrol bermaksud ada diantara komponen atau hose petrol , tidak ketat,bocor dan lain2.
Kita perlu menyemak sekali-sekala supaya radiator tidak bocor dan di atas semua, ia tidak terhalang. Radiator mempunyai kepingan logam yang sangat nipis yang, jika rosak akibat hentakan kecil atau tersumbat oleh kotoran, boleh menyebabkan radiator tidak menghilangkan haba dengan betul, menyebabkan terlalu panas.
Membaiki kebocoran atau menggantikan komponen yang haus adalah langkah-langkah yang perlu diambil untuk mengatasi masalah ini dan mencegah kerosakan lebih lanjut kepada enjin anda.
biasanya kancil akan bunyi kuat bila minyak hitam kurang,tak tukar dan bering aircond rosak.Jika enjin cepat panas adalah kerana sistem air yang kurang berfungsi,buangkan thermostat di hose radiator.
Saya jangkakan filter difficulty, jd sy bawa ke kedai dan pomen bg tau filter masih ok. Cuma dia kata kena cuci cooling coil sebab tu sebelum cooling coil tu kuat tetapi kat lubang aircond di kereta keluar sluggish je.
Harus diingat bahawa kondenser adalah punca utama aircond tidak sejuk jika komponen lain tidak bocor.Ini adalah kerana ruang yang sempit pada kondenser mungkin memerangkap habuk dan kotoran yang banyak.
Oleh itu, jika anda menyedari peningkatan suhu enjin yang mencurigakan, tindakan segera perlu diambil untuk mengesan dan memperbaiki punca masalah.
mengikut dari apa yang saudara katakan,angin keluar elok dan aircond masih sejuk sedikala,jadi cooling coil berkemungkinan terlalu kotor.Harus diingat mencuci cooling coil Admin blog tanpa membukanya adalah b ermaksud mengalirkan cecair pada hose untuk bertindak mencuci coolking coilk tetapi cara ini hanya akan mencuci dalaman cooling coil tanpa mencuci sirip2 dibahagian cooling coil.
Comprehensive overhaul pula merujuk kepada keadaan apabila enjin kereta dikeluarkan daripada badan kenderaan untuk diservis atu dibaiki dan biasanya melibatkan kerosakan pada bahagian-bahagian yang sukar untuk dicapai.
Ini boleh menyebabkan enjin berfungsi dengan tidak cekap dan prestasinya merosot secara keseluruhan.
Untuk pengetahuan saudara tukar bateri tiada kena mengena dgn aircond.bateri adalah sumber kuasa untuk hidupkan enjin,lampu dan radio.
Jika anda melihat asap berwarna putih keluar daripada ekzos kereta atau enjin, ini bermaksud minyak enjin telah memasuki ruang pembakaran. Situasi ini berlaku disebabkan oleh gelang piston atau piston ring yang sudah haus atau rosak.
Ia terdiri daripada satu siri equipment dengan nisbah yang berbeza. Pemandu boleh memilih equipment yang lebih kecil atau lebih besar mengikut keadaan pemanduan.
smekom. dulu a/cond Okay sejuk. sekarang rosak, bila tmbah gas ok. kali kedua bengkel bgtau kata compressor rosak dan kena tukar harga rm500. nk tanya saudara compressor kalau servis dia Alright kembali atau tidak? berapa kos maintenance?